يا تاخدوها موتورجل ... يا الحمير هي الحل

عشان محدش يتهمني بالبلبلة بالرغم من اني كبرت عالحاجات ده من زمان .
وهسالكم سوال عايز كل واحد يجاوب عليه عشان تتاكدوا من مدي صحة مصدري الي بنيت عليه الموضوع ده
السوال هو ايهما تصدق اكثر حينما يتحدث عن الاقتصاد المصري رئيس الوزراء أو احد وزرائه أم السفير الامريكي والسفارة الامريكية بالقاهره ؟
والله السوال جامد وينفع يجي لسنة 4 اقتصاد كلية سياسة واقتصاد ... والاجابة طبعا معروفة وهي ان السفير الامريكي هو المتحكم اصلا في اقتصاد مصر هو والبنك الدولي الي هو تبع امريكا برضه .
طيب السفير الامريكي كتر خيره ونجح له ابنه يارب في الثانوية ويخلية يارب يعرف يحل في التفاضل والفيزياء صرح تصريح مهم جدا نشرته المصري اليوم من كام يوم ومحدش خد باله منه وهو باختصار إن الاتجاه لتقليل دعم الطاقة «البترولي» سيكون له تأثير إيجابي علي الاقتصاد المصري، مؤكدا أن الدعم الموجه للمنتجات البترولية يستفيد منه الأغنياء والمستثمرون. التصريح جه جزء من تقرير السفارة عن حالة الاقتصاد المصري وده احد اهم التقارير التي تصدر سنويا عن الاقتصاد المصري وبالمفتشر كده عمره ما خيب . وعلي فكرة كتير من الوزراء المصريين لمحوا للموضوع ده في اكتر من مناسبة بس محدش كان بيدق علي تخاريفهم .
وممكن تطالع الخبر من هنا
طيب ده الخبر ... ايه بقه المستفاد منه ؟
معناه ان الحكومة هنرفع الدعم عن المنتجات البترولية وده معناه ان المنتجات البترولية هيبقي سعرها في مصر ذيه ذي سعرها في بلد تاني وعلي فكره السعر العالمي هو ا يورو للتر البنزين يعني 7.5 جنية واشرب يا معلم .
ولو حسبناها بطريقة اسهل التجربة بتقول ان البنزين لما غلي 10% ذادت المواصلات بنسبة من 20% الي 25 % قول يا سيدي 10% وخليها علينا .
طيب لما يذيد البنزين 700% هتذيد المواصلات قد ايه؟ عالاقل طبعا 700% هي كمان يعني الميكروباص ابو 50 قرش هيبقي بـ 3.5 جنية . ولا عزاء للفقراء .
طب سيبك من عامة الشعب الغلابة الي ملوا البلد وخلينا في ولاد الناس - مبحبش اللفظ ده بس ما علينا - الي بيركبوا عربيات الي يا عيني الواحد بدل ما كان بيملا صفيحة ب 50 جنية هتبقي الصفيحة بـ 350 جنية بس يابلاش .
من الاخر كده محدش هيركب عربيات طب الحل فين يا ابو حميد ؟
بصفتي عقلية اقتصادية لولبية مهلبية لقيت الحل والي هينقسم لقسمن القسم الاول للعالم الرياضينن ذيي وهو المشي وده سهل خالص مش محتاج شرح .
الجزء التاني وهو الاهم العودة للدواب يعني الحمير والحصنة والجمال وده موضوع سهل برده وموفر جدا لان ربطة البرسيم عاملة 50 قرش بس وتخلي الحمار يمشي مسافة بيعملها 3 لتر بنزين .
ومننساش برده ان الدواب هتنفع جميع الفئات
يعني الحمير للعالم الغلابة بتوع 128 فيم مضي والفيات ومشتقاتها
والي كانوا بيركبوا فئة الكوري والياباني والمستورد ممكن يستخدموا الحصنة وكل واحد علي قد فلوسه اما بقه بتوع المرسيدس والبي ام فعليهم وعلي الجمال والكارتات والهودج بقه وصباح الفخامة .

حمار في الباركينج " الصورة في القاهرة بعد كام عام كده
"

وساعتها مش هنحتاج لا رخص ولا نتعلم السواقة ولا قرف من ده كمان انا بدعوا الحكومة تدعم الموضوع بزراعة مساحات خضراء تاكل فيها البهايم وتحش بدل دعم البنزين والقرف ده ونعمل محطات تمويل برسيم عالطريق وعربخنات عشان الحمير تريح .
ياااااااااه هتبقي الدنيا حلوه قوي ويمكن الموضوع يطور وكل واحد فينا يجيب سيف ويلبس جليبة ويمشي في الشارع يقول ثكلتك امك يا ابن ابي قحافة اصبائت عن دين ابائنا والات والمعزة لاجعلنك عبرة لبني قهوة البورصة وسوق الحميدية